Инициатива властей представляется вполне логичной, в особенности если принять во внимание тот факт, что в России ведется переработка только 10% от общего числа устаревшей автомобильной резины, а, например, в такой стране, как Португалия, ни одна старая покрышка (начиная с 2007 года), не оказалась выброшенной на свалку, потому что вместо этого ее отправили на предприятие по утилизации и переработке.

«Добровольцы обходят столичные автосервисы, информируют их сотрудников о программе, раздают дополнительные материалы для того, чтобы владельцы сервис-центров могли открыть пункт приема и у себя», - сообщила Мария Белоус, одна из руководителей коалиции «Pro Отходы». Автосервис, открывающий у себя пункт приема старых шин, должен при входе повесить плакат, на котором изображен человек с шиной.

Как уже упоминалось, сейчас в России лишь 10% всех старых шин отправляется в переработку, все остальные попросту выкидываются на свалку, либо разлагаются вдоль автотрасс. Как считают некоторые эксперты, данное поведение автовладельцев связано исключительно с тем, что зачастую им представляется очень трудной задачей найти пункты, где можно сдать старые покрышки.