Большинство современных авто имеют встроенные парктроники, однако есть немало машин, в которых парктроника нет. Тестировать это устройство продавцы не позволяют, а значит, делая выбор среди многообразия моделей, необходимо знать, на что ориентироваться.
Вначале нужно решить, на какой бампер будете устанавливать парктроник. Чаще всего его монтируют в задний бампер, однако можно установить и на передний тоже.
Принцип работы парктроника схож с работой радара, изменяющего расстояние до внешних препятствий. Для мазда сх 7 логично покупать дорогой качественный парктроник, для Калины – бюджетный вариант.
Датчики прибора издают импульсы, отражающиеся от препятствия и направляющиеся обратно на датчик. Далее информация через основной блок парктроника передается водителю. Чувствительность к внешним помехам у разных приборов разная и зависит это от количества датчиков парктроника. И в этом деле лучше не экономить и приобрести прибор с восьмью датчиками. Дешевые парктроники с четырьмя датчиками имеют большие мертвые зоны, так что экономия на покупке такого прибора не будет иметь смысла.
Индикатор расстояния парктроника обрабатывает полученную информацию и передает ее водителю. Отсутствие в авто бортового компьютера делает необходимым приобретение парктроника с дисплеем, а если бортовой компьютер в авто есть, то лучше установить парктроники от официального дилера марки вашего автомобиля.
По дизайну парктроник не должен выделяться, то есть его цвет должен быть таким же, как цвет бампера. Недопустимо расположение парктроника за границами бампера, хотя у нас в стране парктроники могут монтировать как угодно.
Наличие множества дополнительных функций и настроек не столь важны, чтобы доплачивать за них. Пусть прибор будет простым, понятным и удобным.
Не лишним будет учесть и природно-климатические условия вашего региона, чтобы прибор был приспособлен к ним и исправно служил.
Определяясь с ценой, помните, что лучше один раз потратиться на качественный парктроник и не переживать. В среднем парктроники стоят от 2000-2500 рублей. Оптимальным будет приобрести парктроник у официального дилера, не прельщаясь дешевизной приборов в незнакомых сомнительных магазинах.
Если вы не так давно сели за руль, то все равно практикуйте самостоятельную парковку задним ходом, доводя ее до автоматизма, после чего можно уже будет ориентироваться на показания парктроника. В противном случае, парковаться вы так и не научитесь.