Среди поломок системы питания бензинового двигателя с карбюратором наиболее часто встречаются следующие

- приостановка подачи топлива в карбюратор
- нестабильная работа двигателя на холостом ходу
- затруднённый пуск холодного или горячего двигателя
- образование чересчур бедной или богатой горючей смеси
- утечка топлива
- превышающий норму расход топлива
- неравномерная работа двигателя
- увеличение токсичности отработанных газов во всех режимах работы

Основными причинами остановки подачи топлива являются:
- неисправность диафрагмы топливного насоса
- повреждение клапанов
- замерзание воды в топливопроводах
- засорение фильтров

Неустойчивая подача топлива или отсутствие таковой – верные признаки поломки топливного насоса либо засора на пути подачи топлива от топливного бака к топливному насосу.

Наиболее часто причинами обеднения горючей смеси становятся:
- снижение уровня топлива в поплавковой камере
- заедание игольчатого клапана поплавковой камеры
- слабое давление топливного насоса
- загрязнение топливных жиклеров

Изменение пропускной способности главных топливных жиклеров приводит к увеличению токсичности отработанных газов и снижению экономических показателей двигателя.

Если двигатель перегревается и мощность его падает, а из карбюратора слышны «выстрелы», это говорит о следующих неполадках:
- слабая подача топлива в поплавковую камеру
- засорение или неисправность клапана экономайзера
- засорение жиклеров и распылителей
- подсос воздуха при негерметичности крепления карбюратора и впускного коллектора

Причиной снижения мощности двигателя при использовании обеднённой горючей смеси часто может служить медленное сгорание смеси, это приводит к падению давления газов в цилиндре. При этом двигатель перегревается – замедление сгорания смеси происходит как в камере сгорания, так и во всём объёме цилиндра, что приводит к повышению температуры охлаждающей жидкости и увеличению площади нагрева стенок.

Признаки неисправности системы питания:
- затруднения при пуске и нестабильная работа двигателя
- перерасход топлива
- запах или течь бензина

Нарушение герметичности системы питания может привести к возгораниям и даже взрывам.

При повреждении бензобака необходимо слить из него топливо. Перед началом ремонтных работ бак обязательно нужно пропарить во избежание взрыва паров бензина.

Топливные трубки требуется почистить, промыть и продуть сжатым воздухом.

Изношенные или получившие повреждения соединительные элементы трубок подлежат восстановлению или замене.