После аварии одним из негативных последствий для легкового автомобиля может стать не только видимое нарушение целостности узлов и деталей, но также и проблемы с геометрией кузова.

Помимо проблем с геометрией могут начаться неприятности с функционированием подвески. Стоит отметить, что идеально исправить внутренние повреждения автомобиля после ДТП очень сложно. Здесь необходим высокий профессионализм и значительный опыт работы мастера. Как понять, что у автомобиля проблемы с подвеской? Одним из критичных моментов может стать то, что будет очень быстро изнашиваться резина. При этом регулировка развала-схождения автомобиля не даст позитивного результата.

Вторым моментом, на который обязательно обратить внимание после ремонта ТС, является перекос и занос автомобиля при ровной поверхности дорожного покрытия и отсутствии ветра и гололеда. В этом случае сложностей с резиной может и не быть.

Погрешности в исправлении кузова могут, кроме описанного выше, вызвать сложности в функционировании дверных механизмов. А именно : дверки будет сложно открывать и закрывать. При этом транспортное средство может сильно занести в сторону на высоких скоростях, закинуть, либо есть риск отказа тормозной системы. Неудивительно, что подобные нарушения сильно угрожают безопасности водителя и пассажиров такой машины.

В том случае, когда ДТП было незначительным, перекосы кузовных деталей возникают очень редко. Основной акцент при ремонтных работах в таких случаях делается на устранение видимых дефектов-царапин, сколов, вмятин, а также полировке лакокрасочного покрытия.

Технологии развиваются сейчас очень стремительно. Так, например, эмали и краски для автомобилей сейчас не только выполняют эстетическую функцию, но также отлично защищают кузов автомобиля от возникновения следов ржавчины под воздействием погодных условий.

Если после аварии у автомобиля нарушено лакокрасочное покрытие, то необходимо будет подобрать соответствующий заводскому тон краски. При этом точный подбор оттенка становится наиболее важным, если покрасить необходимо небольшую площадь детали. Когда малярным работам подвергается весь автомобиль, нет необходимости в идеальном выборе цвета.

Лакокрасочные работы будут выполнены идеально и не скажутся на внешнем виде автомобиля, если мастер работает на высококачественном оборудовании и использует в работе материалы высокого качества известных торговых марок.

Большинство известных и профессиональных автомастерских работают на оборудовании, заслужившем доверие, под торговой маркой «Nova Verta». Это сушильные и покрасочные камеры, которые обеспечивают идеальное исполнение, равномерность цвета и блеска.
Стоит помнить о том, что в процессе ремонта автомобиля нет и не может быть мелочей. Каждый нюанс должен быть учтен. Лишь при этом условии результат не разочарует владельца машины.

Калькуляция ремонтных работ производится в зависимости от количества и сложности операций. Чем больше объем работ, и чем сложнее её специфика, тем более дорогой будет их финальная стоимость.