Итальянские седаны Maserati Quattroporte подвергаются тюнингу исключительно редко, поэтому каждый такой случай заслуживает отдельного внимания.

Целью специалистов немецкого тюнинг-ателье Novitec Tridente стала модернизация итальянских авто этой марки посредством установки на нем приводного нагнетателя. И не только нагнетателя. Седан обрел новый интеркуллер, впускной коллектор, «мозги» и усовершенствованные форсунки впрыска топлива.

Его мощность после таких реформирований достигла 590 л.с., крутящий момент установил отметку 572 Нм. Самая большая скорость машины достигает теперь 295 километров в час. Внешний вид автомобиля не претерпевал изменений за исключением установки заднего углепластикового спойлера и 21-дюймовых дисков с новыми колесными шинами. Кроме того, была донастроена подвеска. Стоимость усовершенствования силового агрегата достигла цены в 20 тыс. евро.