Изменения в автомобиле далеки от революционных и близки к чисто косметическим. Кабина автомобиля приобрела несколько более свежий вид. Заменена решетка радиатора, установлены новые воздухозаборник и фары, приобретшие единое стилевое решение.

Передние фары получили разделение на 2 части, а противотуманные фары инженеры вынесли на этот раз в отдельный блок. Линзы фар изготовлены из пластика, в результате чего стали более ударопрочными.

Модели серии получили новую линейку двигателей, которые стали более мощными и при этом более экономичными. Например, двигатель объемом 13 литров при совместном использовании с автоматической КПП I-Shift потребляет топлива на 3 процента меньше, чем предыдущая версия мотора.

Volvo сообщает также о том, что намерена в скором времени представить еще одну новинку. Подробности пока неизвестны, сообщается только ее название -FMX, и, похоже, что предназначена модель для использования в строительстве.