Для того, чтобы двигатель работал долго и эффективно, время от времени нужно смазывать его составляющие. Масло, которое для этого используется, имеет определенный период действия, после которого утрачивает полезные свойства.

Кроме этого, масляный фильтр является сборищем частиц пыли и металла. И фильтр, и смазка подлежат замене по мере выхода их из строя. Замена осуществляется после прохождения автомобилем каждых 5000 км. Вспомним, что моторное масло бывает зимним и летним. Поэтому смазка проводится в обязательном порядке перед наступлением каждого из этих сезонов.

Для того, чтобы осуществить замену масла качественно и аккуратно, потребуется некоторый набор инструментов. Во-первых, ключ-шестигранник на 12, ключ для демонтажа фильтра, воронка и емкость из термостойкого материала, чтобы слить туда старую смазку.

В автомобиле нужно прогреть двигатель. Сама машина размещается на эстакаде либо над смотровой ямой. Откройте капот и снимите крышку с маслоналивной горловины, при этом в системе выровняется атмосферное давление.

Очистите пробку сливного отверстия от грязи (пробка находится на поддоне картера). Под нее поставьте термостойкую емкость. Пробку нужно отвинчивать очень осторожно, поскольку старая смазка хорошо нагревается и может при выплеске обжечь вам руки. Масло стекает порядка четверти часа, потом пробку нужно поставить на место.

При замене масляного фильтра старый отвинчивается специальным ключом. Можно это сделать и вручную, применив кусок наждака. Наложите бумагу шершавой стороной к поверхности, обмотайте фильтр и крутите справа налево. Затем установите на место старого новый фильтр. При этом проверьте, есть ли в канавке его торца резиновая вставка.

В маслоналивную горловину установите воронку и налейте 3,75 литра масла. Для того, чтобы определить, сколько уже налито масла, используйте щуп. После того, как масло будет залито в полном объеме, крепко закрутите крышку. Потом двигатель нужно включить и дать ему поработать на малых оборотах примерно 10 минут. Снова проверьте уровень масла. Особенно внимательно нужно отнестись к протечкам. Если они присутствуют, нужно принимать меры по их устранению.

Если вы сливаете старое масло и заменяете новым, учтите, что они должны быть одной марки. Если вы используете разные масла, перед вливанием нового обработайте систему специальным составом.