Ниссан 350Z, автомобиль-купе был заменен в конце 2008 года с 370Z на спортивный автомобиль, который сделал мировой дебют на Автошоу Лос-Анджелеса в 2008 году. Основная модель идет с руководством с 6 скоростями, в то время как модернизированная с автоматической коробкой передач с 7 скоростями обойдется в 31 230$.



Дополнительный комплект аэродинамики добавляет еще 650$. Также доступный премиальный цвет краски(500$).
У дополнительного Спортивного Пакета, оцененного только в 3 000$, есть подделанные колеса 19-дюймовые, шины Bridgestone Potenza, аэродинамические передние и задние спойлеры.
Разработанный как замена 350Z, 370Z's усовершенствован. В целом, 370Z - который был развит под кодовым названием C53D - держит ту же самую общую форму как 350Z.
Задняя часть является также немного более короткой с более острой складкой вдоль тянущегося края люка. 370Z's у задних фар также есть дизайн рыболовного крючка, подобный был замечен на фарах Maxima.

370Z использует ту же самую силовую установку VQ37VHR, использованную в Infiniti G37 - V6, вмещающую 3.7-литровый двигатель и 332 лошадиных сил. Знаменитый, с шестью скоростями 370Z будет первое транспортное средство, которое предложит синхронизированное включение понижающей передачи в соответствии с системой механической коробки передач.

Как ожидалось, 370Z предложит серьезную исполнительную модернизацию по потоку 350Z. 370Z поедет на более короткой колёсной базе, чем текущий автомобиль, и будет также использовать более легкие материалы.